超高壓清洗機(jī)設(shè)計(jì)
一.高壓水沖毛機(jī)：
高壓水沖毛機(jī)（清洗機(jī)）系用于混凝土澆筑施工中混凝土水平施工縫表面沖毛處理的專用機(jī)械，是高壓水射流技術(shù)在生產(chǎn)實(shí)際中的一種應(yīng)用。該機(jī)以清水作為工作介質(zhì)，自來(lái)水經(jīng)高壓泵加壓后，經(jīng)節(jié)流閥、噴槍、噴嘴，使高壓水變?yōu)楦咚偕淞鞔驌粲诨炷帘砻?。在高壓水流的沖蝕作用下，混凝土表面乳化皮層迅速剝落呈粗砂狀，從而達(dá)到表面處理要求?？捎糜陔娏?、石油、化工、輕工等各工業(yè)部門(mén)的管道、管束內(nèi)外壁，容器與罐槽內(nèi)壁的清洗剝層；車輛、船舶、閘門(mén)及鋼質(zhì)設(shè)備的表面除銹、除脂；市政管道疏通、清洗；鑄件清理等工作。其驅(qū)動(dòng)力有電機(jī)或內(nèi)燃機(jī)兩種方式，以供用戶選擇。
二.混凝土沖毛
·混凝土輸送帶的沖洗、噴霧、保濕
·大型混凝土清除和剝離鋼筋
·混凝土結(jié)構(gòu)的水清拆
三.機(jī)型擴(kuò)展
其中，本機(jī)型可以擴(kuò)展為表格中對(duì)應(yīng)的流量和壓力，以適用于不同行業(yè)的清洗。
四.本機(jī)組成
SL-10027型高壓水射流清洗機(jī)，本機(jī)包含01部套-調(diào)壓部套02部套-泵體部套03-柱塞筒部套04-壓力顯示部套05-傳動(dòng)箱部套06-底架部套07-外罩部套08-潤(rùn)滑冷卻部套09-電氣控制部套。
1、進(jìn)水系統(tǒng)
–采用增壓泵進(jìn)水，避免氣蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生
–采用高精密過(guò)濾器過(guò)濾，保證不會(huì)有任何雜質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)部；
–大口徑管路，保證進(jìn)水充分要求；
–采用能量包分配形式進(jìn)料，保證每個(gè)缸體的充分進(jìn)料；
–卡箍式易裝拆結(jié)構(gòu)，并且容易清洗；
2、泵體系統(tǒng)
–進(jìn)排閥采用大流道上導(dǎo)向式蝶閥結(jié)構(gòu)，有效地降低泵體內(nèi)部泄漏，充分保證流量達(dá)到設(shè)定值；
–閥芯閥座采用切削金屬用的工具鋼，非常耐磨，使用壽命很長(zhǎng)；
–獨(dú)立的單向閥閥套設(shè)計(jì)，安裝維修迅速方便；
–整體鍛造的不銹鋼泵體經(jīng)嚴(yán)格的固溶和探傷處理，極為堅(jiān)固耐用；
–分體式耐高壓泵體，解決高壓應(yīng)力集中而產(chǎn)生的泵體開(kāi)裂；
–采用三段式泵體設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了泵體的安裝強(qiáng)度，同時(shí)維護(hù)更加方便；
3、柱塞和柱塞筒系統(tǒng)
–往復(fù)柱塞采用組合式等壓雙向密封結(jié)構(gòu)，密封可靠耐用；
–柱塞密封圈采用高壓行業(yè)普遍采用的矩形填料密封，但是我們的密封圈材料是采用四氟超細(xì)纖維而不是普通的編制物，該材料在浸潤(rùn)后的膨脹性和耐磨性非常好；
–柱塞采用切削金屬用的工具鋼，非常耐磨，使用壽命很長(zhǎng)；–將泵體與柱塞筒分成兩個(gè)部分,以分散聚集內(nèi)應(yīng)力，保證泵體的強(qiáng)度；
–自緊式柱塞密封設(shè)計(jì)，延長(zhǎng)了密封圈的連續(xù)使用壽命；–柱塞筒本體與柱塞筒螺母采用不同的材料，解決了材料間的抗咬合問(wèn)題；
–泵體與柱塞密封圈部件采用易拆裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，把停機(jī)時(shí)間縮到最短；
–柱塞冷卻采用閉式內(nèi)循環(huán)油冷卻系統(tǒng)，避免了以往用水冷產(chǎn)生的許多不良弊端；
–大行程往復(fù)設(shè)計(jì)，提高了密封圈的耐磨性；
4、傳動(dòng)系統(tǒng)
–采用模塊式部件化，通過(guò)集成化的裝配,降低了整機(jī)的故障率；萬(wàn)一整機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，由于是模塊化的設(shè)計(jì)，可以對(duì)部件進(jìn)行整體更換，（即：把新的成套機(jī)構(gòu)直接安裝上去，把舊的零部件拆下并安心地進(jìn)行維修）把停機(jī)時(shí)間降低到最小；
–在設(shè)備的維護(hù)檢修方面，由于采用臥式平鋪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，均質(zhì)機(jī)的所有大型零部件均在同一平面，各自有著相對(duì)獨(dú)立的空間，而且只要打開(kāi)設(shè)備外罩的頂蓋，各部位機(jī)構(gòu)一覽無(wú)疑，不需要進(jìn)行很大的拆卸便能進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)；
–采用一級(jí)柔性減速機(jī)構(gòu)和二級(jí)硬性減速機(jī)構(gòu)：一級(jí)采用V形三角帶（SPC系列重載帶）具有減震和安全防護(hù)性、二級(jí)采用齒輪定速比減速，提供強(qiáng)勁的扭矩；
–采用低速運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，大大降低了單向閥的開(kāi)啟次數(shù)，同時(shí)也降低了各磨擦付的磨損，從而增加了易損件的使用壽命；–曲軸采用合金鋼鍛件而不是鑄鐵，并經(jīng)探傷處理,達(dá)到最大的強(qiáng)度；（合金鋼鍛件的抗疲勞強(qiáng)度及抗彎強(qiáng)度比鑄鐵要高好幾倍）
–軸瓦采用巴氏合金，大型發(fā)動(dòng)機(jī)均采用該材質(zhì)的軸瓦，在運(yùn)行中有良好的自磨保護(hù)功能，保護(hù)曲軸不會(huì)被損壞；并且該材料本身有極好的耐磨性；
–整體式十字頭導(dǎo)向系統(tǒng),導(dǎo)向極為精確，確保柱塞的運(yùn)行精度（柱塞同心度）；
–安全可靠的潤(rùn)滑方式：采用強(qiáng)制壓力潤(rùn)滑系統(tǒng)＋飛濺自潤(rùn)滑系統(tǒng)，利用壓力油泵將潤(rùn)滑油輸送到每一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)，并結(jié)合飛濺潤(rùn)滑,保證傳動(dòng)箱組件安全穩(wěn)定地運(yùn)行；同時(shí)主要部分采用雙油路潤(rùn)滑，所以只要傳動(dòng)箱內(nèi)不缺油及潤(rùn)滑油不變性，傳動(dòng)箱基本上可以處于免維護(hù)狀態(tài)；
–配備強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)，設(shè)有專門(mén)的列管式冷卻器對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，保證設(shè)備在24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下油溫穩(wěn)定在65℃以下，保持了潤(rùn)滑油良好的油溫特性，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更安全；
–每個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)都有儀表監(jiān)測(cè)，可以無(wú)需打開(kāi)傳動(dòng)箱而又能方便地知道設(shè)備的運(yùn)行情況，同時(shí)也便于及早地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提高了設(shè)備的可靠性；
5、電控系統(tǒng)
本機(jī)有主電機(jī)55KW、油泵電機(jī)1.5KW和增壓泵電機(jī)3KW組成，開(kāi)機(jī)時(shí)先開(kāi)增壓泵電機(jī)、再開(kāi)油泵電機(jī)、最后再開(kāi)主電機(jī)關(guān)機(jī)時(shí)先關(guān)主電機(jī)、再關(guān)油泵電機(jī)、最后關(guān)增壓泵電機(jī)這種控制先后順序。
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